L'empresa Buildair i el CIMNE han desenvolupat un pont inflable desmuntable. El pont està basat en el concepte de bigues undireccionals formades per membranes inflades a no molt alta pressió. El tauler connectat amb les bigues dóna prou rigidesa al sistema per suportar esforços importants. Un èxit tecnològic.
El LITEM va participar en el procés de disseny realitzant uns assajos de prova de càrrega amb un prototip al nostre laboratori de Terrassa. En els assajos es van mesurar desplaçaments, pressió i força actuant. Els resultats van servir als investigadors del CIMNE i de Buildair per ajustar els models numèrics i detectar comportaments anòmals. Així els assajos van permetre validar el concepte i millorar-ne el disseny. Si voleu més detalls ho trobareu al web de CIMNE (url).
El 17 de setembre de 2013 s'ha reflotat el creuer del Costa Concordia.
Aquí trobareu un vídeo sobre el procés de redreçament del vaixell (url). A mi m'ha semblat fascinant.
Els detalls de l'operació estan al web (url).
Les empreses encarregades són Cosat concordia (Itàlia), Titan Salvage (USA) i Micoperi (Itàlia). La major part de professionals involucrats, entre 30 i 200 segons les fases, són italians. Un èxit de l'enginyeria italiana.
Procés de redreçament. http://www.theparbucklingproject.com/
Aquesta frase feta seria difícil d'aplicar en el producte ConcreteCanvas TM (url). L'empresa anglesa ConcreteCanvas comercialitza unes lones que contenen morter en sec. Les lones, de naturalesa flexible, es poden col·locar sobre un motllo. Després es poden mullar perquè s'inicïi la presa del morter. Passada una estona de 24 h ja disposem d'una forma geomètrica endurida i podem procedir a enretirar el motllo. Amb aquesta idea tan senzilla és possible fer habitacles temporals i tenir-los a punt en menys de 24 h. Donat que el producte és un rotllo o un paquet enrotllat de lona, el seu transport i manipulació són senzills. L'empresa va néixer el 2005 amb una tecnologia desenvolupada a l'Imperial College l'any 2004. Trobareu una interessant pàgina de FAQ a la seva web on descriuen moltes particularitats del producte; per exemple: és pot donar la forma sota l'aigua, retardar l'enduriment, garanteixen 10 anys de vida, pot ser inflable, etc. Un producte nascut per al desplegament ràpid en zones de conflicte armat; però també per a usos civils i de protecció en cas de desastres. Un breu video amb la tecnologia d'inflat.
L'huracà Sandy va col·lapsar la xarxa de metro de NYC amb inundacions que van impedir l'accés i l'ús de la infrastructura. Una possible idea per aturar les inundacions ve de l'ús d'estructures inflables que actuin com un tap dins el túnel. Pacific Northwest National Laboratory i West Virginia University col·laboren amb dues empreses americanes per desenvolupar aquesta tecnologia. Podeu trobar-ho a (url)
