La casa més gran fins ara mai impresa

Aquest desembre de 2019 l'empresa APIS COR ha fabricat una casa amb impressió 3D a Dubai. Podeu llegir la notícia a l'url i veure el vídeo a url.

Foto del procés constructiu d'APIS COR

Les estructures a les construccions dels maies

Recentment, en el context d’un projecte de cooperació de la UPC i de la UNACH, he tingut l’oportunitat de visitar algunes ruïnes de ciutats maies.

Recullo alguns apunts del viatge sobre les estructures arquitectòniques de la cultura maia a la zona de Chiapas (Mèxic), als llocs de: Palenque, Yaxchilán, Bonampak i Toniná. Les estructures es van construir al llarg d’un període que comprèn entre el 0 i el 1000 D.C. a mesura que aquestes cultures apareixien, assolien l’esplendor i finalment, desapareixien abans del S. XVI.

Un projecte de cooperació internacional UPC- UNACH per a la millora de la seguretat sísmica a Chiapas (Mèxic)

Aquest any hem iniciat un projecte de cooperació entre dos equips docents i de recerca de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) i la Universidad Nacional Autónoma de Chiapas (UNACH). Aquesta iniciativa ha tingut el suport del Centre de Cooperació per al Desenvolupament, de la UPC. El projecte neix d’una extensa recerca que portem fent al LITEM sobre reforços d’estructures amb materials tèxtils i morters.

Passarel·la de biocompost - Biobridge

Els professor Patrick Teuffel i l'investigador Rijk Blok de la Universitat Tècnica d'Eindhoven (TU-Eindhoven) van dissenyar una passarel·la de 14 metres l'any 2015. L'objectiu era utilitzar únicament bio-material. La combinació de fibres de lli i cànem amb resines epoxídiques de producció verda els ha permès fabricar un compost amb prou resistència per construir un pont. El van construir l'any 2016 i el darrer 6-7 de desembre de 2017 els van donar un premi a la Bioconferència de Colònia (Alemanya). Podeu trobar informació del projecte [url], de la inauguració [url].

Imatge dels materials. Font www.tue.nl

Les estructures híbrides com a tendència

Si analitzem les estructures de l'automoció i l'aeronàutica veiem que hi ha una certa tendència comuna. Els primers cotxes industrialitzats es construïen majoritàriament en acer. La indústria d'estampació, xapa i soldadura

Projecte MURETEX amb COMSA

L'empresa  COMSA ha desenvolupat un projecte de recerca sobre l'ús dels laminats CFRP i les seves possibilitats d'aplicació a l'obra de fàbrica. El projecte MURETEX ha comptat amb finançament del CDTI i el LITEM (UPC) ha executat les tasques d'R+D sota subcontractació. El projecte ha acabat amb un clar èxit tècnic, tal i com es va constatar en la presentació davant els tècnics del CDTI. Per a nosaltres també ha estat una molt bona experiència ja que COMSA ens ha donat totes les facilitats i ha fet confiança en les nostres capacitats de recerca.
Us adjunto un vídeo (1:40) amb algunes parts de la feina feta, altres són lògicament confidencials.

També afegeixo el vídeo (7 seg) d'un col·lapse captat amb càmera d'alta velocitat.

Aplicació de materials compostos a les obres marítimes

ACCIONA ha fet l'ampliació del port de Puerto del Rosario a Fuerteventura. Un moll que actua com a terminal per a l'atracament de creuers. El sistema constructiu ha utilitzat uns calaixos cilíndrics de material compost sobre els quals es col·loca una superestructura: forjat de formigó, ferm, serveis, defenses, bol·lards, etc. Els calaixos estan fets de dues parts, un sòl circular i un fust cilíndric que actua com a contenidor del material de replè. Físicament són com un dipòsit cilíndric prefabricat. El calaix arriba en trossos de plaques de doble paret que es munten en obra, s'avaren i es dipositen en l'emplaçament mitjançant un remolcador. Les unions entre plaques combinen adhesius i cargols, a més de rigiditzadors verticals i reforços radials. Podeu veure el procés constructiu a (url). El sistema ha guanyat un premi europeu de medi ambient per la reducció de la petjada de carboni.

Imatge de la pila muntada (del web d'ACCIONA)

Les meves "lectures" a la Siberian Federal University for free

El passat mes de setembre de 2014 vaig fer una estada d'un mes a la SibFU Siberian Federal University. La meva host professor va ser la Dra. Elena Federova, especialista en Ciència de Materials. Allà vaig impatir unes classes sobre càlcul plàstic d'estructures i sobre càlcul elàstic de plaques. Mentre feia la classe em van filmar i ara han editat el material. Ho podeu trobar a (url).
La SibFU és una universitat situada a la ciutat de Krasnoyarsk, al bell mig de la Sibèria. Està formada per moltes facultats que es troben repartides per la ciutat, però el campus principal està a les afores. És allà on vaig anar a parar. Krasnoyarsk és una ciutat d'1.5 milions d'habitants, així que poca broma.

Publicació de la patent per armadures actives d'FRP

El passat 18/11/2014 ens van publicar al BOPI la patent P201230865 que teníem sol·licitada des del 5/6/2012. És una invenció compartida amb el Dr. Francesc Puigvert i propietat 100% UPC fruit de la recerca durant la seva tesi doctoral. Podeu descarregar-la des d'INVENES (url).

El pont inflable de Buildair i el nostre granet de sorra

Presentació del pont a Barcelona

L'empresa Buildair i el CIMNE han desenvolupat un pont inflable desmuntable. El pont està basat en el concepte de bigues undireccionals formades per membranes inflades a no molt alta pressió. El tauler connectat amb les bigues dóna prou rigidesa al sistema per suportar esforços importants. Un èxit tecnològic.

El LITEM va participar en el procés de disseny realitzant uns assajos de prova de càrrega amb un prototip al nostre laboratori de Terrassa. En els assajos es van mesurar desplaçaments, pressió i força actuant. Els resultats van servir als investigadors del CIMNE i de Buildair per ajustar els models numèrics i detectar comportaments anòmals. Així els assajos van permetre validar el concepte i millorar-ne el disseny. Si voleu més detalls ho trobareu al web de CIMNE (url).

Assajos sobre el prototip al LITEM

Seguiu la remodelació de la Plaça de les Gòries a Barcelona

Ho podeu fer en aquest web de l'Ajuntament de Barcelona: http://glories.bcn.cat/

GUPC no és UPC

GUPC són les sigles de Grupo Unidos Por el Canal. UPC és la Universitat Politècnica de Catalunya. No és el mateix, però tècnics que han estudiat a la UPC ara són a GUPC treballant.  El passat 9 de gener de 2014 a la seu del Col·legi de Camins de Barcelona es va fer una conferència excel·lent sobre les obres del nou Canal de Panamà a càrrec de l'enginyer de camins Sergi Ametller (responsable de les comportes).

Inici de l'enderroc de la Plaça de les Glòries

Aquest novembre de 2013 han de començar les actuacions per enderrocar l'estructura de la Plaça de les Glòries. Durant les obres olímpiques de l'any 1992 es va executar una anella viària en alçada amb una notable complexitat de gestió de serveis afectats. A meitats de novembre s'actuarà sobre el trànsit i el febrer del 2014 començarà l'enderrocament físic de l'estructura.

Etapes de la remodelació. En fosc els espais urbans que es guanyen per a vianants (font: www.glories.cat)

S'espera mobilitzar 45.000 m3 de terreny i 17.800 m3 de formigó (36 M€). El formigó serà triturat 'in situ' i reaprofitat com a àrid de reompliment en els nous espais urbanístics.

Es pot veure un vídeo de la deconstrucció a : http://premsa.bcn.cat/

També a l'ARA: http://www.ara.cat/

Els 6 desastres més importants dels EEUU

El debat de l'envelliment de les infrastructures als EEUU està obert des de fa temps. Ara al Washington Post  (url) podeu trobar la llista dels desastres més recents i rellevants que han passat als EEUU.

2013. Skagit River Bridge a Washington state

 2010. Sostre de fibra de vidre de l'estadi de futbol americà a Minneapolis

2007. Interstate 35W Bridge a Minneapolis

 2006. Fals sostre d'un túnel a Boston.

2005. Presa de Taum Sauk a Missouri

2005. Danys de l'huracà Katrina a New Orleans

Saltant al 4d-printing

El 3D printing és una tecnologia que pot revolucionar el model de producció. Imaginem que necessitem una tassa per prendre un cafè. Caldria que algú l'hagués dissenyada, fabricada i distribuïda a les botigues, o bé que féssim una compra per Internet de l'objecte. Intervenen molts agents i hi ha complexitat entre qui té la necessitat i qui la satisfà. Però imaginem que tenim un aparell a casa que ens connecta a l'Internet, ens baixa un fitxer amb el tipus de tassa que ens agrada, premem un botó i ja la tenim llesta per fer servir. Aleshores, la proximitat entre els agents disminueix al mínim. Fins i  tot, podem manipular o crear el fitxer gràfic i personalitzar-ne el disseny. Un autèntic Do-It-Yourself. Aquesta és la màgia del 3D printing. Poder fabricar "les teves" peces in situ.
Doncs bé, aquest nou model veu augmentada la seva complexitat amb el 4D-printing. De fet, el nom potser no és encertat del tot, i és més fruit del màrqueting tecnològic que d'una realitat física. El 4D consisteix a crear peces complexes formades per la unió d'altres peces més simples. La gràcia és que les peces simples poden estar disperses o disposades amb alguna estructura compacta, per exemple empaquetades dins d'un calaix. En el moment que les peces s'activen, amb algun procediment físic o químic: Es mouen, interactuen i generen una estructura nova tridimensional. Una mena de tenda Quechua però a "lo bèstia". La utilitat? A part de la màgia, fer elements autoreplicants, assemblar i crear estructures complexes com ponts, habitatges, etc. a partir de peces simples, crear estructures que poden autoreparar-se, etc. La imaginació se'ns pot desbocar, mireu els vídeos (url)

Estructures Antigues - El col·lapse

Les estructures modernes estan basades en el coneixement que s'ha anat desenvolupant des del SXVIII fins a dia d'avui. La teoria de l'elasticitat ha permès el càlcul d'estructures de formigó, acer, etc. Les estructures antigues estan fetes de pedra o maons,

Principis estructurals antics – els materials

Entenem per estructures antigues totes aquelles que no han estat calculades segons les regles de la resistència de materials i, hores d’ara, segueixen en peu total o parcialment: Les catedrals, les construccions romanes, les gregues i fins i tot les megalítiques...

La Catedral de Mallorca, els Mercats de Trajà i les Taules de Menorca. Exemples d'estructures antigues

Estructures inflables per aturar la inundació dels túnels

L'huracà Sandy va col·lapsar la xarxa de metro de NYC amb inundacions que van impedir l'accés i l'ús de la infrastructura. Una possible idea per aturar les inundacions ve de l'ús d'estructures inflables que actuin com un tap dins el túnel. Pacific Northwest National Laboratory i West Virginia University col·laboren amb dues empreses americanes per desenvolupar aquesta tecnologia. Podeu trobar-ho a (url)

experiment a escala real

Uns investigadors d'EEUU faran un assaig de resistència al sisme sobre un edifici de dues plantes a Califòrnia. Una molt bona iniciativa per aprofitar les estructures que ja estan danyades i s'han de demolir. Poder fer assajos prop o fins el col·lapse d'aquestes estructures ha de ser un gust. Trobareu més detalls a url